Prestazzjoni ta 'falliment tal-kejbil tat-throttle

Il-modi ta 'falliment tal-kejbil tat-throttle jinkludu prinċipalment il-ħruġ tal-biljett, il-ksur, il-brix u l-ksur. Il-ħruġ u l-ksur tal-karta jammontaw għal proporzjon kbir tar-rata ta 'falliment tal-kejbil tat-throttle.

① Il-kejbil tat-throttle huwa twil wisq u r-raġġ tal-kurvatura tal-kejbil tat-throttle huwa żgħir wisq (QC/T29101-1992" Assemblaġġ tal-Kejbil tal-Kontroll tal-Karozzi" l-istandard jistipula li r-raġġ minimu tax-xogħol tal-kurvatura huwa 200mm meta d-dijametru ta 'barra tal-għant huwa ≥8mm), u t-tidwir ikun wisq , Il-kejbil ma jinġibedx bla xkiel, u l-karta tinħareġ;

② Il-grass tal-ħabel tal-wajer tal-kejbil tat-throttle huwa niexef, u r-reżistenza tal-ġbid tal-ħabel tal-wajer hija kbira;

③ L-issikkar tal-għata tat-trab tal-kejbil tat-throttle hija fqira. Trab, ramel, eċċ jinġiebu fit-tubu protettiv u jfixklu l-ġbid normali tal-kejbil tal-azzar. Ir-raġunijiet ewlenin għall-falliment tal-xedd u l-kedd tal-kejbil tat-throttle huma l-issettjar mhux xieraq tal-punt fiss tal-kejbil tat-throttle, in-nuqqas ta 'punt fiss, jew il-punt fiss jaqa', u l-kejbil tat-throttle huwa kkawżat minn frizzjoni ma 'partijiet oħra. Il-falliment tal-ksur tal-kejbil tat-throttle huwa prinċipalment relatat mal-metodu ta 'installazzjoni tal-kejbil tat-throttle. Ġeneralment, tinqasam wara l-għeja tal-liwi. Jekk ikun minħabba fatturi strutturali, meta l-pedala tal-aċċeleratur tkun 'il bogħod mill-manku tal-kontroll tat-throttle tal-magna, il-kejbil tat-throttle huwa itwal. Meta tirranġa l-kejbil tat-throttle, ipprova tevita liwi eċċessiv jew raġġ ta 'liwi żgħir wisq; jeħtieġ li jkun f'pożizzjoni xierqa waqt l-assemblaġġ. Żid punti fissi.