Meta jaħdem il-kejbil tat-throttle?

Bl-iżvilupp kontinwu tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi, il-kejbil tal-karozzi għandu żvilupp ovvju. Naturalment, b'mod ġenerali, it-tip u l-kwalità tal-prodotti huma fatturi importanti li jaffettwaw il-prestazzjoni tal-vetturi bil-mutur. Naturalment, fil-qasam tal-partijiet tal-karozzi f'pajjiżna, il-kejbil ovvjament qed jagħti rwol sħiħ lill-effiċjenza dovuta tiegħu.

Fil-kejbil tal-karozza, wieħed huwa l-magna, il-pedala tal-aċċeleratur tiġbed il-kejbil tat-throttle tal-magna biex tikkontrolla l-ftuħ tat-throttle, u mbagħad tikkontrolla l-veloċità tal-magna. L-ieħor huwa l-linja tal-valv taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika. Il-pedala tal-aċċeleratur tiġbed il-linja tat-throttle tal-magna biex tikkontrolla l-ftuħ tat-throttle, u mbagħad tissinkronizza l-linja tal-valv taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika biex tikkontrolla l-ftuħ tal-valv taż-żejt ġewwa t-trasmissjoni, u tikkontrolla l-awtomatiku bi pressjoni. L-ammont ta 'żejt tat-trasmissjoni li jidħol fil-bord taċ-ċirkwit taż-żejt tat-trasmissjoni, u b'hekk jikkontrolla b'mod sinkroniku l-upshift jew downshift tat-trasmissjoni awtomatika skont il-veloċità tal-magna.

Kif nafu lkoll, it-throttle huwa li żżid grupp ta 'valvoli tal-farfett mal-pajp tad-dħul, bl-użu ta' angoli ta 'rotazzjoni tal-valv differenti u fetħiet differenti biex jikkontrollaw il-volum tad-dħul u jikkontrollaw aktar il-qawwa tal-magna'. Issa l-vetturi huma l-aktar iddisinjati bi throttle elettroniku, li jista 'jiġi kkontrollat ​​b'mod preċiż mill-modulu tal-kontroll tal-magna biex iżid il-produzzjoni u jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil. It-throttle tradizzjonali huwa misjuq mekkanikament mill-kejbil tat-throttle. Madankollu, sabiex tikkontrolla l-vettura kollha kemm hi, ħafna mudelli ġodda adottaw it-throttle ikkontrollat ​​elettronikament.